在缅甸旅游若不聘用持有导游证的导游将以追究法律责任?

添加时间:2019-07-22 14:27:07

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据《和盛贵宾会》7月10日报道,监督中国游客委员会成员吴吞妙表示,目前东南亚和周边国家的游客进入缅甸最多,若进入缅甸的游客,不聘用导游证持有者而聘请普通翻译将予以追究法律责任。

吴吞妙表示,中国旅游公司带旅游团需使用有执照的导游。我们将会对非法或非导游者从事翻译之事进行监督,并以法律程序采取措施。据悉,2018年初起,为促进东南亚旅游业的发展,缅甸开放了旅游业,其他国家及中国游客大量进入缅甸,因此发出了在中国游客以及其他国家游客入境缅甸旅游时,不允许使用翻译,只允许聘请导游的指示,并将对游客进行监督。目前,缅甸酒店与旅游部、缅甸导游组织、旅游业组织、游客监督组织等合作开展监督工作,若有发现将采取有效措施。

导游是经传统文化等系统培训,有专业语言技能,懂地方习俗知识,具有公民责任意识,且拥有酒店与旅游局部发放官方执照的人士,是是服务国家经济发展,宣传国家形象的大使。而翻译则只是单纯的语言翻译,不承担公民责任以及国家经济利益责任的。

据《妙瓦底报》7月10日报道,据商人反映,近日进入木姐105码贸易区的货车数量减少,装卸货物的服务费因而上涨。

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曼德勒-木姐玉米商吴莫吾表示,去年橡胶、西瓜、哈密瓜、大米和碎米的装卸货物费用每辆车为5万缅元,今年上涨至6万多缅元。货车费用上涨,但我们销售的农产品价格却和去年一样没有变动。

据了解,目前曼德勒至木姐的大米和碎米运输费一缅斤为33至55缅元,50公斤/袋劳工费为50缅元。白糖(国内)一缅斤运输费为33至35缅元,50公斤/袋劳工费为55缅元。一袋玉米的运输费为50至55缅元,50公斤/袋劳工费为50缅元。橡胶运输费一缅斤为50缅元,50公斤/袋劳工费为50至55缅元。

据悉,曼德勒—木姐路线,每天运输的农产品量有900万吨至1000万吨,该贸易区年度贸易额约达53亿美元,占全国贸易额的20%。若是边境口岸贸易情况稳定,每天有1500多辆货车和2000多个商人进行交易。

据曼德勒皎勃东至木姐运输货车老板吴梭林表示,虽然运输费上涨,若作物价格良好,运输费用就会补回来。但因可能要增加货车过路、过桥费,所以进入木姐的货车数量比以往减少。现在是雨季,因交通原因,部分工人不跟随车行,所以装卸货物服务费有些上涨。

据了解,2016-2017财年进入木姐105码贸易区的货车量有30000多辆, 2017-2018财年进入车辆有50000多辆。

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